1. גישה ישירה לשוק: הדלת האמריקאית סוערת
EV ייצוא קריסה:לפני השערכה, רק 12,4 0 0 EVs ממותגים סיניים נכנסו לארה"ב בשנת 2023 (0.2% מכלל מכירות ה- EV). התעריף של 100% הופך כעת למנהיגים עלות כמו BYD SEAL (סין: 28,500) UncetiTiveat ∗∗ 28,500) ביטול תחרות ∗∗ 57, 000+ ** לפני עלויות הפצה, לעומת 38 $, {15}} דגם טסלה 3.
סחיטת רכב קרח:רכבים מסורתיים מתמודדים עם 25% מכסים (עלייה מ -2.5%) ופוגעים ביצואני יוקרה. כניסת ארה"ב המתוכננת של הונגקי (H9 סדאן, 55, 000) noriskspricationabove55, 000) nowriskscrippicingabove68, 750- מתנהל נגד יריבים גרמניים.
נקודת נתונים:היבוא האמריקני של מכוניות סיניות צנח ב -98% אמא ביוני 2024, כאשר רק 234 יחידות פנו את המלאי לפני השערות.
2. מלחמות פרצות מקסיקו
תוכניות הייצור המקסיקניות של יצרניות הרכב הסיניות עומדות בפני איומים קיומיים:
ספי לוקליזציה:ארה"ב דורשת כעת75% תוכן צפון אמריקה(עלייה מ- 62.5%) לגישה ללא מכס תחת USMCA. הדולפין שנבנה במקסיקו במקסיקו מקור כיום 58% רכיבים מסין.
בדיקות נגד סירוגין:מחלקת המסחר בארה"ב מבקשת ביקורת 23, 000 רכבי המותג הסיני שנשלחו דרך מקסיקו ב- Q 1 2024. MG5 של SAIC (60% חלקים סיניים) עומד כעת בפני 35% חובות רטרואקטיביות.
בשטח:ג'ק מוטורס הפסיק את בניית מפעל נואבו לאון של 1.2 מיליארד דולר ביוני 2024, והפנה מחדש כספים להונגריה.
3. תעריפי סוללה מפלסים דרך שרשראות האספקה
התעריף של 25% על סוללות ליתיום-יון (עלייה מ- 7.5%) משבש את היתרון המשולב אנכית של סין:
כלכלת תאים:חבילות הסוללה של LFP של CATL עליות 76\/kwhdomestiallyvs.76\/kwhdomestiallyvs.110\/kwh בארה"ב לאחר העלות של סין של 30%.
משחקי מינרלים:תעריפי גרפיט (0%→ 25%) מאיימים על נתח אספקת האנודה הגלובלית של 75%בסין. קבוצת חומרים חדשה של BTR משכירה מוקשים במוזמביק כדי לעקוף מגבלות.
תגובת חדשנות:BYD יצאה לראשונה "CTB 3. 0" חבילת הסוללה המבנית ביולי 2024, והפחיתה את השימוש בניקל ב- 40% לתעריפי המינרלים.
4. חבל התעריף של אירופה
בעקבות המהלך האמריקני, האיחוד האירופי סיים את תעריפי האנטי-סובסידיות שלו ביוני 2024:
שיעורים מדורגים:BYD: 24%, GEELY: 23%, SAIC: 43%.
התאמות אסטרטגיות:NIO האיצה את ציר הזמן של 800 מיליון דולר להונגריה של 800 מיליון דולר לשנת 2025 (משנת 2027), ואילו XPENG החלה להעביר רכבי שטח G9 עם חבילות סוללות מורכבות טורקיות (15% תוכן מקומי).
השפעת שוק:משלוחי EV סיניים לאיחוד האירופי נפלו ב -18% אמא ביוני 2024, אך Roadster Cyberster Roadster שנבנה בבריטניה (55% תוכן מקומי) ראו הזמנות משולשות.
